Los sistemas de hidrógeno H2Energy de Bulova se presentan en el Viejo Mundo

H2Energy-Douje

En Europa, Se presentan los sistemas de hidrógeno H2Energy-Douje para alimentar motores de combustión interna, que han demostrado con éxito en el pasado 10 años en América del Norte.

La marca H2Energy es conocida en el mundo por los generadores de saturación de agua potable con hidrógeno molecular H2Energy-baile de graduación para la salud y generadores de hidrógeno para motores de combustión interna H2Energy Douje.

En los Estados Unidos, El equipo de hidrógeno H2Energy-Douje tiene como objetivo principal reducir las emisiones de carbono de la combustión de combustible para motores de combustión interna a casi cero, limpiando así tanto el combustible como los sistemas de escape de los automóviles y reduciendo el consumo del combustible de carbono en sí por estos motores..

Los sistemas de hidrógeno H2Energy-Douje están diseñados para automoción, Maquinaria agrícola y marina,donde las deducciones por emisiones nocivas a la atmósfera son caras y requieren ahorros.

El “H2Energy-Douje” El sistema produce y alimenta una mezcla de gas que contiene hidrógeno en la cámara de combustión de los motores, como resultado, El contenido de monóxido de carbono e hidrocarburos disminuye en 1.5-2 veces, óxidos de nitrógeno – hasta 5 veces. Esto aumenta el recurso del filtro de partículas en 30-40%. Motores de combustión interna que funcionan con gasolina, combustible diesel o gas, enriquecido con una mezcla de hidrógeno y oxígeno, que reemplaza parte del combustible principal del motor, reduciendo su consumo hasta en 18% y aumenta la eficiencia y la eficiencia del motor. La instalación de “H2Energy-Douje” Los sistemas de hidrógeno en los Estados Unidos y Canadá a menudo son apoyados por subvenciones ambientales, que globalmente conduce a una reducción de las emisiones de hidrocarburos a la atmósfera en el mundo.

Воднева система ДУЖЕ для двигунів внутрішнього згоряння

En Europa, el “Douje” la marca está representada por Bila M. La compañía planea tomar hasta 30% del mercado del agua (Mar y río) y el transporte por carretera en Europa y la Unión Europea por 2024. Esto afectará significativamente el mercado de emisiones de hidrocarburos en estas industrias..

 

 

 

 

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